?

Log in

No account? Create an account
заплатит канадское правительство отчаявшемуся америкаснкому капиталисту.
Премьер Британской Колумбии в ярости, но все что он может - это намекать, что правительству будет трудно объяснить потрату такой прорвы денег налогоплательщиков, хотя именно он сам как раз и является одной из причин. Премьер Альберты доволен. Служащие, внезапно, государственной компании, пока со своим мнением не определились.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Стратегия

Слежу за кругосветкой Вольво. Болею за шкипера Brunel - этот маньяк идет вокруг света 8 раз, причем в половине случаев был на подиуме (да иначе ему бы денег спонсоры не давали!), но ни разу не выигрывал, по разным причинам, вплоть до потери лодки посреди Атлантики. Гонка стартует каждый три года, и от старта до финиша обычно пароходит порядка 9 месяцев. Время не меняется, несмотря на то, что лодки становятся все быстрее, потому что организаторы делают марштрут все длиннее и кучерявее, с большим количеством финишей и забавок для публики.
Команду, как обычно, собрали в последний момент, и первые этапы проигрывали вдрызг, раз за разом подтверждая тезис о бессмысленности недостаточных усилий. К счастью, этапов в этой кругосветке предусмотрено аж десять, поэтому ко второй половине команда сыгралась, освоила лодку, и в скорости изрядно прибавила.
Шестой этап продули, рискуя в попытках отыграться за предыдущие пять. Это как раз то, с чем я последовательно пытаюсь бороться как гонщик. Поднимать ставки статистически невыгодно - так можно выиграть гонку, но не регату, и тем более не кампанию. Надо в каждой гонке методически (надежно) зарабатывать столько очков, сколько можно добыть скоростью, не слишком рискуя, и оставляя право рисковать другим, а основную часть усилий тратить на подготовку до того раньше как.
Седьмой выиграли, собрав еще и бонус за прохождение мыса Горн первыми. Восьмой проиграли в штиль на последней миле, но все же вторые из семи.
Уже после второго этапа две лучшие лодки (начавшие подготовку раньше всех) оторвались достаточно далеко чтобы по большей части следить друг за другом, не слишком расстраиваясь если гонки выигрывали те или другие (каждый раз разные) команды.
Восьмой этап, последний из трех с двойными очками. Брунель игнорирует лидеров, по-очереди отвернувших на север, и идет на восток в компании трех других лодок. Оооо! Хоть в учебники по стратегии заноси! Если лидеры выиграют - не беда. Даже если выиграть у них на этом этапе 1 и 2 места, шансов их догнать уже не будет. Отставание слишком велико. Единственный шанс - выиграть гонку И привести за собой соседей к финишу впереди заигравшихся лидеров. Так и получилось. Пару часов назад, Брунель выстоял против еще одной команды из Нидерландов, а основные конкуренты ожидаются на финише только 3-ми и 5-ми, причем в "правильном" порядке (отставшие на прошлом этапе впереди на этом), и теперь их запас очков перед Брунелем сократится до 3 и 2 соответственно. За оставшиеся 2 этапа их уже вполне можно отыграть. А вот если бы Брунель на шестом этапе не рисковал, уйдя в сторону от флота, могли бы быть вровень.
Разница в психологии и стратегии мастеров и претендентов (а тк же лидеров и отстающих) огромна, и сама по себе является преимуществом для мастеров. В большинстве случаев. Мне этому нужно... нет, не учиться, умом-то я знаю. Тренироваться. Нелегкое это дело, перестать проигрывать и начать побеждать.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Al Lawrence

Очередной повод сказать "ушла эпоха". Ну что можно толкового снять о каком-то герое давней войны? А МОГЛИ. Пытался жене пересказать чем именно зацепило, и понял, что готов запросто потратить те же три часа с копейками, что выпустили в прокат. Надо, надо таки отсмотреть все imdb топ-250, особенно обращая внимание на снятое в 50-60-х. Почти все, что я до сих пор смотрел, вызывало брожение ума, о чем собственно искусство и.
А что меня зацепило из снятого в последние 20 лет? Да почти что ничего. Ну третьи Звездные Войны, ну Ex Machina. Наверное что-то еще было, но уже даже и не помню. Удерживать внимание, насыщать деталями, оставлять приятное послевкусие и т.п. освоили уже очень давно (мой любимый пример Die Hard - ни минуты впустую). Но уже через 10 минут - свободен. А Касабланка, Лев зимой, Мост через реку Квай, или там Погоня - держат подолгу.
Конечно же, я в курсе, что отфильтрованное песками времен, нам достается только лучшее из лучшего, а 98% тогдашнего проката (всякой ерунды) кануло без следа, тогда как сегодня 98% времени достается той самой ерунде, а отсматривать по 100 фильмов в год нет ни времени, ни желания. Но все же, нет ли у уважаемого олл ощущения, что кино (вслед за запросами публики) немножко того, выродилось в зрелищную фигню мейнстрима, и заумную фигню эстетов 88 уровня, а так чтобы и для всех, и оставить достаточно недоперепрожеванного чтобы было о чем порефлексировать, и кассу собрать, такого продукта исчезающе мало?

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Пыль

Буквально, преследует. Наш временный летний лагель разбит на гравийной площадке, и в машину уже набилось немеряно пыли. Да, пора салон мыть и фильтр чистить, но я всегда считал себя очень терпимым к большинству бытовых неудобств, в том числе к качеству воздуха. Разве что, выезжая из Харькова на природу, любил быстренько подышать из выхлопной трубы выкурить пару сигарет. А тут даже выехав на ланч постоянно нервничаю, все кажется, что пыль меня преследует, что она просто отвсюду летит. Понятно, что когда в салоне уже слой пыли лежит, то ею же и кондиционер дует по всему салону. Но смотрю на улицу - пыльно и тут и там, и дышать нечем. Ну да, в Калгари, конечно, сезон (их всего два - winter и construction) ремонтов, и раскопано и там и тут, но все же, всех ремонтов доли процента от общей площади. Паранойя? Остановившись у супермаркета, прошелся вдоль пары рядов машин, и отвественно заявляю: больше половины машин запыленные, некоторые очень сильно. Почти как наездившись по гравийным дорогам в Юте или Аризоне, разве что пыть бледно-рыжая, а не ярко-оранжевая. Это в городе, где я бывало месяцами ни машину ни обувь не мыл, и они выглядили... ну может не супер, но приемлемо.
Что за напасть?

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
Наконец-то у просветителя пэтэушников лопнуло терпение. Случайно узнал - телефон забыл заблокировать, тот сам собой из кармана шортов попытался что-то Митричу откомментировать, а там... Опа! Вы не можете оставлять комментарии, или как там оно на вражеской мове. Свершилось. В ответ на комменатарий несколько недель назад на пост о том, что путинский режим страшно боится, что его будут высмеивать, я ответил, что не всем жа прыгать, чем стоп кран и сорвал. Поставщик годных забавок, вовсю привлекавший народ к участию в выборах Пу, лезший в политические деятели от прогрессистов, и одновременно ванговавший за легализацию присоединения Крыма к России путем проведения повторного референдума (после вытеснения из него всех хоть сколько-то активных сторонников Украины, естественно), и любитель перепостить всяких кретинских идиотизмов не приходя в сознание (или сильно преувеличивая этого сознания возможности - я не раз поражался какую логически-дырявую хрень может постить человек, считающий себя годным учить других мыслить), систематически лажал на стандартном тесте на отношение к независимости Украины, отчего и.
Даже жалко - у него среди комментаторов нашлось немало интересных людей...

А медалько потому что каждый взрослый человек обязан построить тещу, посадить печень, и заставить забанить себя кого-нибудь, считающего себя образцом терпимости и свободомслия. Митрич, понятно, не первый, но предыдущие светочи были так давно, что я уже и забыл кто они.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
Долгие холода закончились, лед за неделю растаял, и классы начались всего на 2 недели позже обычного. Теперь как-то резко нет не столько даже времени, сколько сил. Как обычно, весной тушке с непривычки тяжело выдерживать полный день на улице, и как обычно, по выходным находятся какие-нибудь курсы-тренировки. Быстро дошел до того, что вырубаюсь в даже-не-детское время, и хорошо еще что не в машине по дороге домой. Сегодня был молодец, и наплевав на привычки, тупо заснул сразу после ужина. В 11 проснулся, развлекся всякой ерундой, и вот.

По случаю реконструкции дамбы, наша часть водохранилища совершенно обмелела, и школу переносят "в отнорочек". Места на воде в нем хватает, глубины, в общем, тоже, ветер крутит страшно, но он и на старой базе так же себя вел. А вот береговая часть пока что... разочаровывает. На парковке взгромоздили бок о бок пару тентов с пристежными стенками, где-то 10 на 10 метров каждый, приткнули морской контейнер для всякого барахла, несколько поменьше в качестве офиса и переодевалок, и здоровучий мобильный сортир (пока закрыт). Тень тенты обеспечивают на удивление прилично, генератор тарахтит, газовые баллоны к отопителю подвезли, сам отопитель ожидается. То есть вроде как заботятся, делают всякое возможное чтобы классы состоялись, мы получили зарплату, а народ "оздоровился".
Пока что хуже всего пыль от истертого шинами мелкого гравия, на котором все стоит. Но есть подозрение, что с ней вполне сможет поспорить душегубка контейнера, в котором мы будем хранить все потребное для 46 Оптимистов, 26 "Двадцаток" и 15 "Лазеров". Там уже баня, места мало (я два часа считал и рисовал как все необходимое межно туда впихнуть чтобы до всего можно было дотянуться, хотя бы боком протискиваясь), поэтому ежедневно после обеда нас ждут незабываемые полчаса раскладывания примерно тонны всякого барахла по местам и номерам. Сами лодки притащить в лагерь невозможно, поэтому они все лето будут жить у воды, или в ней, у/на здоровом плавучем доке, набраном из пластиковых кубиков, метрах в ста от парковки. На берегу тени нет совсем, разве что мы и там воткнем пару тентов, зато вокруг дока обещают заборчег, как будто желающие повандалить наши лодки не смогут его обойти по воде. Мы зато опять по утрам и вечерам будем ждать босса с ключами. С переездом мы так же теряем кухню с холодильником, и жизненное пространство для тренеров (есть только 8 квадратов офиса). Вода пока есть только в пластиковом баке с кучей краников (не уверен, что я захочу ее пробовать посередине лета), что как бы намекает, что помыть руки можно будет в лучшем случае в водохранилище (если бы был водопровод, можно было бы просто поставить пару фонтанчиков), а кофеварка нам не светит вообще. Тенты воздвигнуты прямо поверх пары муравейнивов, пола в них нет (и не факт, что будет), зато внутрь с удовольствием налетают мошки и крупные осы. Ремонтная мастеская тоже на старой базе, где на новой хранить запчасти - неочевидно (тупо места нет), поэтому любая мелкая неполадка будет превращяться в проблему. Очень хочется ошибаться, но лето ожидается просто таки отвратительное.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Как Зоя

8 мая.
Сегодня первый раз в наряде. Дневальная. Все спят, а я сижу. Днем были на кремации Зои Космодемьянской. Она, оказывается, из нашей части, а многие из девчат были с ней в задании.
Почему-то все говорят, что я не смогу работать диверсантом. Я слишком для этого тиха и нежна. Даже командир роты предлагает мне перейти в школу радистов.
Но нет. Что я задумала, так то должно и быть.
Мне сейчас хочется уехать куда-нибудь далеко-далеко, чтобы забыться, не видеть всего, что напоминает прошлое.
Думаю, что хватит сил перенести все, и если придется умирать, так умру, как Зоя.

11 июня.
Вчера спустили под откос воинский эшелон. Я еще никогда не видела таких страстей.
К железной дороге пришлось ползти. Прошли обходчики, и мы начали работу. Вскоре послышался шум поезда. Мы побежали. Не успели отбежать и 100 метров, как все кругом осветило и потом тяжелый взрыв. Слышались лязг вагонов, крики и стоны раненых.
Жалость заполнила мое сердце. Сколько жертв, может, ни в чем и не виноватых.
Не по себе страшно. А сколько еще впереди? Ведь в этом и будет вся моя работа. Может, при одном таком же взрыве я найду себе смерть.

27 июня.
Вчера делали налет на два полицейских гарнизона. В налете участвовали 4 партизанских отряда и наши группы. Организовали налет удачно. Разбились на две партии. Наши группы, отряд Козлова и Кошуры окружили Моксимовские хутора.
В 21 час по ракете с криками «ура» ворвались в деревню. То же самое было и в Межном. Там действовали отряды Димки и Васьки. Обе деревни сожгли.

24 июля.
Вчера делали налет на торфозавод Табарка. Я с группой в 13 человек подрывали ж.-д. полотно.
Организация налета замечательная.
Проводником был сторож торфозавода, так что он нас подвел к школе, где спали немцы. Часовых сняли без шума.
Коля, хорошо говоривший по-немецки, предложил им сдать оружие. Из школы неслись крики «изменники». Вероятно, они нас приняли за немцев. Школу с немцами сожгли.

18 августа.
Пришел отряд. Они два дня вели бой с батальоном Березина. Есть же сволочи… Весь батальон насчитывает более 2000 человек. И весь из наших военнопленных. И вот теперь они называют себя «русско-германская освободительная армия». Не обидно драться с немцами, но со своими — ужасно.

10 сентября.
Ужасное известие. Вчера окало Ставищ убиты Шейн, Трифонов и Василенко. Жители показали немцам, где они были. Так Ставимом не пройдет. У нас закон: кровь за кровь и смерть за смерть.

12 сентября.
Сегодня мстили за погибших товарищей. Сожгли Ставище дотла. Население все от мала до велика расстреляли. Разгромили полустанок Деревцы. Двоих полицейских взяли в плен. Гришин, Романов и Граф резали их. Мучительнее их смерти вряд ли можно будет увидеть.

12 декабря.
Романов, Тельпугов, Малевич, Катя и я расстреляли семью шпиона Пальчука в деревне Лозовая.
Нашли много погребов. Все их добро раздали населению.
В деревне меня называют доктором… Часто приезжают на подводах и увозят к больным.
Мне положительно везет. Все мои больные скоро выздоравливают. Мой авторитет растет. Привозят мне водку, масло, яйца, молоко. Ребята смеются и молят, чтобы было больше больных. К Новому году надо собрать побольше водки. Вся надежда на меня. Мне ни в чем не отказывают ни в одном доме.

не помню от кого ссылка

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Весна

объявляется наступившей. В смысле, машинку только что переобул во всесезонку.
Зелени, конечно, еще нет, на нашем водохранилище русло реки очистилось, но по сторонам на льду слой снега до метра толщиной, но все равно солнышко светит, птички поют. Летом в Калгари очень хорошо. Жаль только, короткое.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Tags:

Есть у меня такое странное хобби - билеты покупать. Думаю, не только от любви экономить где надо (и где не надо), и не только от стремления к комфорту когда можно его себе позволить. Есть в этом занятии что-то от решения головоломок.
Кажется, я только первый раз покупал себе билеты из Канады в агенстве, а потом освоился. Кое-что о том как авиакомпании назначают цены за билеты за 10+ лет наблюдений понял, и готов делиться.
Интересно кому-нибудь?

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
Богемикус выложил Список семи наиболее широко распространённых в обществе (в том числе среди ЖЖ-истов) мифологических понятий, мнений и теорий.
Мое мнение по некоторым из этих "иллюзий" совпадает с его вполне, другие кажутся не слишком аккуратно сформулированными, но без сомнения все достойны внимания.
В комментариях упоминают еще одну: "всеобщая автоматизация", которая уничтожит 90% рабочих мест и отправит большинство людей на велфер".
Странно, что Богемикус не упомянул весьма популярное мнение "роботы могут захватить мир". "Артем Ферье" по этому поводу недавно высказался, как обычно, многословно, но вполне взвешенно.

Мое неправильное мнениеCollapse )

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
Вспоминали недавно какие выподвыверты образовываются в разных странах в результате битв систем мер и весов. Доставляют и "дюймовые" сантехнические детали в СССР, и незнание канадцами, официально принявшими метрическую систему в начале семидесятых, своего роста и веса в сантиметрах и килограммах. Ко всему этому ( и куче прочих забавок)я привык, и только улыбаюсь. Но есть одна вещь, раздражающая просто неимоверно. По счастью, не каждый день, а только когда начинаю покупать билеты на поезда и самолеты. Почему и вспомнил.
Это конечно же Read more...Collapse )

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

свершилось чудо

Мы ж чего так распустились деньги трынькать? А избылось первое смертельное проклятие простого американского человека. Невзирая на всякие страшилки, теоретически разобранные четыре года назад, Mortgage рассосался, а домик остался.
Да, он у нас не домик, а половинка, почти такой же старый как мы сами, меньше, чем у любого из наших знакомых, без гаража... типичный starter home. Но все равно есть годный повод тяпнуть и гульнуть, и только после начинать откладывать на пенсию.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Встречаться в июне

Надо отправить мелкого к родственникам.
Сидеть там с ним больше месяца неудобно - работа. Кому-то одному два раза летать = четыре джет лага. Честно поделимся. Раз ты, раз я, а в тот конец, что летим сами, можно еще в Европы заскочить, хапнуть культурки. Нормальный, вроде, план.
Остается купить три билета, таких, чтобы два из них совпадали с третьим наполовину. Хо-хо-хо!Collapse )
Долго ли, коротко ли, но деньги уплочены, придется ехать.

В Киеве мы c малым должны быть 18 июня, в Харькове 19-го.
Желающие встречаться - пишите сюды.

А потом я собираюсь махнуть в Шпильберг, посмотреть, наконец, гонку Формулы-1 живьем. А то борода уже седеет, а как машинки делают зум-зум, еще ни разу не видел.
По дороге догонюсь видами Будапешта, Братиславы и Вены, не забыв угоститься чего там готовят и наливают. Гонка 1-го июля, в Будапешт полечу, скорее всего, числа эдак 26-го.

Желающие составить компанию (в любой части) яростно приветствуются
.
Звоните-пишите, чего-нибудь придумаем, в том числе и как потратить не слишком много.
Билеты Киев-Будапешт, Вена-Шпильберг и обратно (поезд) и Вена(?)-Калгари пока нет, но "уже пора".

На случай, ежели кто боится показаться таким же нескромным буржуем, как и я, комментарии скринятся.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
Таня "строит трубопровод". Не сама, понятно, трубы закапывает в землю, а следит чтобы лишнего не тратили. По специальному приглашению вышла из отпуска когда мелкому было 5 месяцев. С тех пор и ее саму, и все ее непосредственное начальство, и всех специалистов ее уровня, разрабатывавших проект с нуля, от кормила отодвинули. Кого вбок, кого вниз, кого вообще нафик. Осталась от них только заявка в National Energy Boardв полтонны весом.
Набежали новые боссы, новые специалисты, не знающие что в конторе как было устроено, и не удосужившиеся спросить у саксаулов что почем, и повели в бой такими темпами, что спустя пару лет после планового начала строительства, в землю была воткнута только одна лопата, большим боссом, под запись. Списать все на налетевших в контору дятлов не получится, хотя от их бизнес практик у меня уши в трубочку заворачивались.
Дятлам помогают зеленозащитники. И дело не в том, что они периодически влазят на объекты, или оккупируют приемную директора канадского филиала, и там громко орут на протяжении трех часов, аж пока их, усталых, но довольных, не выведет полиция. Все хуже.
Мэр города Барнаби, построенного поверх трубопровода (да, трубу закопали раньше, чем рядом построили дома) основой своей следующей кампании выбрал защиту жителей от страшной опасности - на расстоянии метра от первой трубы могут проложить вторую.
Капиталисты, получив разрешения от федеральных инстанций, воткнулись в то, что власти Британской Колумбии зеленоозабоченных поддерживают. Стройка не начинается, растрынькано уже порядка миллиарда долларцев, перспективы невнятные. Обойти Барнаби невозможно - труба должна дойти до терминала, откуда ее будут закачивать в танкеры и отправлять в Азию.
Как ни странно, больше всего ярились не капиталисты, вложившие в проект дофигища денег, а правительство и народ Альберты. В Альберте экономика в неприятно-устойчивой депрессии. Надцать миллионов работо-часов на постройке трубы изрядно бы поспособствовали улучшению ситуации.
Британскую Колумбию проблемы соседа не волнуют. Альберта грозит ввести эмбарго на производимое в БиСи вино. Народ горячо обсуждает, верховный суд такое эмбарго запрещает. Альберта грозит перестать покупать в БиСи искричество от их гидроэлектростанций...
В тяпницу главный капиталист перешел от дел к словам. В последние пару месяцев по всем признакам выходило, что боссы в высших эшелонах решали, будет ли дешевле списать все расходы и все закрыть к чертям, или может быть удастся кому-нибудь этот лимон впарить, и как бы вообще извернуться, но все было тихо. Теперь раздалось громкое жалобное "мяу". Имел он в виду работать в этой сраной стране, в котором провинции плюют на решения федеральных властей, а сами федеральные власти пальцем о палец не ударят. Все расходы, кроме совсем уж критически неотменяемых, замораживаются до прояснения.
Народ по офисам, доставшийся творящимся абсурдом, уже хихикает. Попрут их всех с проекта пачками, или федералы-либералы таки испугаются, и впишутся, и проблему решат... Все уже устали смотреть на этот цирк. Что-нибудь да будет.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Чтец о трех языках

Недавно встретили очередного ребенка, не желающего разговаривать "на родном языке". В последние годы, наблюдя за Малодцом, я таких детей понимаю все лучше. Русский - удивительно сложный и непроизносимый язык, полный не только исключений, но и нелогичностей. "Это, дети, понять нельзя, это надо запомнить".
Наш тоже по-русски не говорил, аж пока мы его не заперли в Харьков на 5 недель. Там, в окружении детей постарше, но по-вражески не понимающих совсем (родители могут думать, что могли бы понимать, раз учат в школе/садике), после продолжительного нытья, что по-русски он понимает плохо, все же перестроился, и на английский с нами переходит редко, легко переключаясь с языка на язык в соответствии с тем, к кому в данный момент обращается (с братом - только по-английски).
Вся бездна незнания русского открывается при попытках что-нибудь осмысленное прочитать. Ужасно трудно найти одновременно интересное, и понятное без растолковывания каждого второго слова.
Буквы в слова его складывать учит и Таня дома, и на уроках французского в школе.
Кстати сказать, выбор школы "с погружением во французский"* окупился не только в смысле общей "приличности" школы, но и в том, что требование к родителям "говорить на нормальном языке, как все", уже невозможно измыслить, потому что обозвать ненормальными и родителей и школьных учителей ребенок не пока еще не может.
Зато он может показать нам место педадогов в образовательном процессе. По-французски он свои учебные задания как-то читает, о если не помнит, то произносить забытое слово, используя выученные в школе принципы, даже не пытается. По русски как-то складывает, но весьма не уверенно. Зато по-английски на том же уровне - запросто. Никаких правил, просто знает как какое слово читается. Целиком. И никто его этому не учил. Смотрел как другие читают/играют, да и запомнил. Вчера в первый раз меня поправил.


* French Immersion - школы для тех, у кого родители язык не знают. Язык учат с 5 лет, с нуля, постепенно догоняя отставание. Знающие французский могут идти в "обычную" French school.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Каникулы в

Если долго сижу на месте, непременно начинает свербеть. Хочется сбегать от рутины, как бы комфортна она ни была. А когда и как? Сбегать от семьи неудобно, ребенок школьник, да еще и учится на французском, которого мы не знаем совсем. "Сча я тебе сам все объясню" - не вариант. Остаются каникулы.
Муби-Лэнд и Муби-Ворлд были отвергнуты сразу, гугление выдало среднее время ожидания своей очереди на аттракционы в 37 минут. Сколько же будет во время каникул?
Малодец хотел в теплые места, и я его хорошо понимаю. Сегодня, например, спасибо Глобальному Потеплению, с утра было -15. Мексика отпала потому что в этом году каникулы выпали еще и на Пасху, поэтому гостиницы вздорожали вдвое от обычного. Но у нас есть в запасе место, где школьников не сильно привечают :)
Это, конечно же Read more...Collapse )

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Партизаны

Живут в гейропах и пиндосии, и там, посреди негодяйского бездуховного разврата, толпами ходят в посольства, голосовать за Путина и компанию (в среднем 80% за Хуйло, плюс 5 за "коммуниста-капиталиста"). Часами в очереди стоят. Но на Родину (с самой большой буквы) возвращаться не собираются ни-за-что.
И это тот случай, когда я сильно сомневаюсь, что хочу их понять. Боюсь не только пытаться, но даже что случайно получится.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
1. Positioning - лучшая книга по тактике и стратегии парусных гонок. Из тех, что мне попадались, конечно.
Прекрасно структурированная книга, в которой на массе примеров (описания гонок из его собственного дневника) проводится классификация погодных условий и принципов, которых нужно придерживаться для достижеия успехов в данных условиях. Достаточно, но не чересчур много пояснений, достаточно примеров разных подходов к стандартным положениям вроде огибания знаков и старта, но не забыты и соображения стратегии - балансировка рисков, контроль флота и т.п.
Как водится, мне эта книга попалась чуть поздновато - большую часть принципов я уже сам сформулировал или скомпилировал из предыдущих книг. В то же время, совсем начинающим ее читать практически бесполезно. Нужно или годик-другой погоняться, или почитать чего-нибудь ликбезного, не знаю уж даже что порекомендовать кроме того что сам сейчас собираю для своих студентов.

Итого: (с опытом гонок от пары сезонов) Читать обязательно.

2. Advanced Racing Tactics.
Очень мощная книга, неизменно и по любому поводу скатывающаяся в усыпительное перечисление подробностей. Я ее читал всю прошлую зиму, и совершенно изнемог.
Единственная идея, которую Волкеру удалось в меня этой книгой вдолбить, и которая, пожалуй, раскрыта лучше, чем в Positioning, по сути проста, но как и все простые идеи трудна в исполнении/исправлении. Большая часть гонщиков упускает победы, а то даже и отказывается побеждать, сами, из-за собственной неготовности. Не технической неготовности (тут все просто - если скорости нет совсем, о победах нечего и думать), но о неготовности психологической - непонимании общих принципов менеджмента или неспособности им следовать. Принятие поражения без борьбы и попытки выиграть каждую гонку равно губительны для результатов регаты (и карьеры). Впрочем, в Positioning правило Take what you've got when you've got it тоже многократно повторяется, так что...

Итого: только если некуда девать время и деньги.

3. A Manual of Sail Trim
Потенциально превосходный справочник, который я, возможно буду много раз перечитывать. Точнее, в который я буду "перевгрызаться". Особенно если сменю свой простетский "Лазер" на какую-нибудь серьезную лодку со стоячим такелажем и массой настроек.
Скромное количество принципов замылено бесконечными списками возможностей и подобностей, причем на удивление скупо откомментированных автором. Читать как книгу - невозможно. Использовать в качестве решебника, если с какими-то проблемами по настройке лодки не удастся разобраться самостоятельно - непременно. Перечитывать раз в пару лет, бросая каждую главу как только ум начнет заходить за разум, с каждым проходом понимая чуть больше (я там в свое время читал книжку по устройству MS-DOS) - возможно.

Итого: нечитабельный решебник, потенциально полезный для гонщиков на техничных лодках, желающих овладеть искусством настройки.

З.Ы. Следующим номером должна быть книга по метеорологии. Осталось ее найти и прочитать.
Что-нибудь порекомендуете?

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/

Profile

no1
ugputu
Немолодой папашка

Latest Month

May 2018
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner