Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

gaitered

Дурацкие мальчиковые восторги

Воскресенье ожидается с нетерпением.
Первая гонка сезона Формулы-1. Расстановка сил не вполне понятна (уже неплохо), изменения в техническом регламенте были, но не кардинальные, поэтому сила команд не должна так уж сильно отличаться, как раз достаточно для интриги.
Правда ли что в Мерседес налажали, и машину не удается сбалансировать, или Хэм опять всех уделает одной левой? А МакЛарен с человеческим мотором правда быстр? Продолжится ли серия мытарств с негодными таратайками вернувшегося из отпуска Алонсо? Удалось ли Феррари подшаманить мотор, или и сами они, и все их клиенты, опять будут пыль глотать?
Кстати о пыли. НАСКАР возвращается к истокам - на грунтовый трек! Смотреть будет ужасно интересно.
https://www.nascar.com/video/franchise/nascar-cup-practice-clips/cup-series-cars-hit-bristol-dirt-for-the-first-time/
Я НАСКАР вообще ужасно люблю, хотя смотреть их трехчасовые гонки почти 40 выходных в году не могу себе позволить. За что? Там жизнь, борьба, "мясо".
Когда лучшие 20-25 машин практически равны по скорости, незаслуженных побед не бывает (хотя бывают незаслуженные поражения, Luck должно прокачивать, иначе никак), и при этом организаторам удалось довести безопасность до очень высокого уровня - уже 20 лет никто не убивался, и тяжелые травмы (после которых приходится пропускать следующую гонку) не каждый год случаются.

Борьба, мясо (после рекламы, конечно):
https://www.nascar.com/video/franchise/final-laps/cinderella-mcdowell-wins-the-daytona-500-in-wreck-filled-last-lap/#14
Машин мало, потому что раньше произошел еще один крупный замес:
https://www.nascar.com/video/franchise/nascar-cup-highlights/logano-walks-us-through-the-massive-early-wreck-at-daytona/#14
gaitered

Часто проблемы приносят двойную пользу

Яркие неприятности отлично рекламируют.
Я чуть было не пропустил гонки в которых определяется претендент на Кубок "Америки", но американская команда умудрилась так крепко звездануть свою лодку об воду, что чуть не утонули. Тут уже мимо не пройдешь...

Конечно же лучше открывать на весь экран и повышать разрешение, иначе ютупчик, чтобы не перетрудиться, запросто может "автоматом" выдать мутное говно в 360р



Больше о почти-летающих суперлодках:


К сожалению, гонки проходят в Новой Зеландии, поэтому в Америке прямую трансляцию можно увидеть только поздно вечером, а в Европе рано утром. Но можно и в записи...
Следить за Кубком "Америки": https://www.americascup.com/how-to-watch
Во многих странах можно и по телевизору смотреть. У нас TSN показывает (TSN5)
gaitered

Второй сезон Drive to Survive

Кто любит есть дело? Я - очень не всегда. А тут Нетфликс разродился вторым сезоном своего сериала о Формуле-1. Очень помогало прокрастинировать и отвлекаться и от нужных дел, и от ненужных переживаний.

В первом сезоне обе топ-команды отказались участвовать в съемках, и сериал вышел не столько о текущем чемпионате (все три призера были недоступны), сколько о гонках вообще, о весьма нелегкой жизни гонщиков, о их психологии и подготовке, о том как переживаются успехи и неудачи. И вышло весьма неплохо.

В этот раз все топ-команды впустили нетфликсовских операторов на свою территорию, и вроде бы как большая часть серий смотрятся с удовольствием, а в целом вышла лажа. Совершенно бестолковые метания между гонщиками, командами и гонками, оборванные сюжетные линии, и полная непонятка по части основной интриги чемпионата, на этот раз совершенно необъяснимая.

Понимаю, что рассказать обо всем за 10 получасовых серий невозможно, поэтому несколько команд и гонщиков нетфликс оставил за кадром, но когда вице-чемпион, напарник чемпиона, и его главный конкурент в этом сезоне в одном лице, за все 10 серий появляется в виде говорящей головы в кадре в сумме в течении минуты, а о перипетиях их борьбы не сказано ни слова. Когда о половине главных интриг сезона даже не упомянули...

В общем, фанаты небось уже посмотрели, а кто не фанат, но не против потратить полчаса (или несколько раз по полчаса) на супер-красивые кадры и возможность заглянуть за кулисы Формулы-1 - смотрите первый сезон, но не второй.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
gaitered

Отчасти по воздуху **** летит

Плавно у них получается очень не всегда. У них - это у широко известных в узких кругах 18-футовых скиффов.



Очередной сезон начинается 13 октября. По ссылке не только картиноцьки, но линк на прямую трансляцию (внизу страницы).

Ну и хороший повод запостить классику :)


cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
gaitered

Lake of the Woods

Впервые потоптал землю Манитобы и Онтарио (аэропорт Торонто не в счет), погостил у миллиардера, немножко потестировал "автобус" и всякий яхтенный шмот, ну и убедился, что тушка еще более-менее жива и подвижна.

Это я съездил на старперский чемпионат Канады. Конечно, "чемпионат Канады" - громко сказано. Канада слишком велика, и вся вместе не собирается никогда вообще. На этот раз регата была на Озере в Лесах на западной границе Онтарио. Эта область курируется парусной федерацией Манитобы, потому что большинство местных обитателей большую часть года живет в Виннипеге и окрестностях, на Озеро приезжает только на лето, и если до Виннипега оттуда всего километров двести, то до Торонто почти две тысячи.
К местным присоединились 3 бойца из Саскачевана, бравая тётка из Бостона, владелец модной парусной школы в Доминиканской республике, и бригада в 13 рыл из Альберты, то есть нас, а всего вышло 33+13 Лазеров с Радиалами. Лично я 12й из 33, что хуже, чем мог бы в прошлом году, но совсем не разочарован - я на весь сезон прилип задницей к тренерской моторке (о чем начал писать еще 2 недели назад, да так и не), на лодке провел в сумме дней 5 максимум, и физухой не занимался вообще, то есть ехал совершенно неподготовленным, скорее развлечься и посмотреть Канаду, чем кому-то что-то доказывать.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
no1

Где в нас антенны?

Вчера смотрю гонку НАСКАР в Мартинсвилле. Семикратный чемпион Джимми Джонсон, в этом году давно потерявший все шансы на титул, на своей любимой трассе прорвался ближе к концу гонки в первую десятку, и попал в фокус трансляции. Первое что мне пришло в голову: а ведь его спонсор Lowe's наверное привык к тому, что машина №48 постоянно в центре внимания, а сегодня им досталось хорошо если минуты полторы за всю гонку. Вот именно в таком разрезе, с точки зрения спонсора, хотя что мне их проблемы?
Сегодня объявили. У Джимми, всю карьеру, все семнадцать лет проездившего за одну и ту же команду, и с одним и тем же спонсором, "начинается новыя эра в карьере". Новый титульный спонсор.

Да, на всякий случай, вот как может выглядеть борьба на финише (реклама неотключаема, но и недлинна).

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
gaitered

Сезон закрыт

Последнюю регату в Альберте успешно отгонял, на работе все лодки разобраны и запакованы, летний сезон, соответственно, можно считать окончательно закрытым. По поводу чего стоят чудестные погоды - тихо, солнечно, днем до +15..+20
Пора подводить итоги и строить планы.
Collapse )

Collapse )

Collapse )

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
gaitered

Проиграл или не выиграл?

От кого-то слышал, что как это ни странно звучит, по статистике самыми счастливыми из спортсменов при опросах оказываются бронзовые медалисты. На третьи места часто попадают те, кто на золото и близко не расчитывал, перепрыгнул сам через себя, и тем безмерно счастлив, тогда как победители чувствуют только тупое удовлетворение от хорошо сделанной работы, а получившие серебро и вовсе считают себя лузерами, "первыми из проигравших".
Только что примерил.
Чемпионат провинции я таки наконец проиграл. Перед последней гонкой у нас троих очков было поровну, а ее я продул. С другой стороны, остальные к тому времени выиграть уже не могли в принципе.
Скажи мне кто, что я буду третьим в итоге - я бы уже обрадовался, а что чуть лучше стартуй в последней гонке - мог бы и чемпионат выиграть, так и не поверил бы. Практически все лучшие гонщики провинции собрались, да на "чужой" для меня воде, где я последний раз выходил на воду три месяца назад, и без особенных успехов, ни в одной гонке даже в тройке не финишировал. А тут по два первых, вторых и третьих финиша на три хреновых.
Общее ощущение от прыжка выше головы таки весьма положительное, и я даже не уверен, что первое место меня бы больше обрадовало. Расклад сил я в общем понимаю, и мне лично приятнее будет выиграть на год-два-пять позже, но зная, что я себя выучил и выдрессировал вполне, и мое имя будет выгравировано "по праву".
Так что можно сказать, что не только проиграл, но так же и не выиграл. Слишком много еще над чем надо работать.
И все равно доволен.

cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/
gaitered

Старение и паруса

Если разной древности и сказочности истории бродит вокруг черным по белому, то старение дается в ощущении. Седины прибавляется, бесы вянут.
Мне как-то "всегда" старение было пронзительно. Возможно я с детства попусту сентиментален, а может опыт прошлых жизней, но, скажем, фильм "Однажды в Америке" мной всегда ценился много выше, чем ему нарисовано на imdb.
Сейчас перспективы выглядят не так печально, потому что старость можно провести играя в игры и общаясь, все - даже не вставая с кресла.
Но так же парами приходят и сведения о том, что при разумном подходе, сил хватает несколько дольше, чем мне представлялось по наблюдением за родителями родителей и их родителями. То есть, гранды с грандграндами-то у меня были в целом бодрые, но все же.
Скажем, вот этот персонаж:

еще лет пять назад вполне мог меня побить по итогам регаты, и это даже не столько он постарел, сколько я натренировался.
На фотографии ему всего только 69 или 70.
И вообще он не мегабизон как Peter Seidenberg, которому сейчас 78, и который живет кочуя с регаты на регату.

А вот и свежая пара:
Вчерашний фейбук принес заметку о рекордсменке. Она в 70 лет в одиночку обошла вокруг света на яхте, и собирается сделать это еще раз, потому что среди мужчин рекорд держит какой-то японец, обошедший вокруг Земли в 71 год. Грех не побить ;)

А еще я погуглил сведений о авторе пары книжек по парусам, которые тоже надо бы тщательно прожевать, проверяя, не забыл ли я чего важного упомянуть в своем курсе лекций, и нашел, что он тоже еще гоняется.
Причем временами на весьма приличном уровне. Скажем, в 2011 году занял второе место на чемпионате Европы в классе Солинг. То есть понятно, что Солинг лодка килевая, относительно устойчивая, в экипаже у него пара молодых здоровых парней для всякой тяжелой физической работы, класс давно уже не олимпийский, поэтому конкупенция не такая жуткая как раньше, НО
на старте все же было 32 лодки, а дядя 1923 года рождения. 2011 - 1923 = 88

Есть к чему стремиться.

Да, Солинги выглядят так:


cross post from https://ugputu.dreamwidth.org/